這是一種反應(yīng)型聚氨酯密封膠，在其主體材料中含有端異氰酸醋基團(tuán)，能在室溫下與空氣中的水分反應(yīng)，形成高強(qiáng)度彈性體。單組分濕氣固化聚氨醋擋風(fēng)玻璃聚氨酯密封膠是“直接粘接法”最理想的膠粘劑，目前采用“直接粘接法”安裝汽車玻璃幾乎100%采用這種膠粘劑。使用這種膠，可以把擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)成寬敞明亮的流線型，能將玻璃和車身緊密地結(jié)合為一個(gè)整體，增強(qiáng)車身剛性及抗扭曲能力，保證密封效果，提高汽車安全性。

        這種聚氨酯密封膠由美國(guó)Essex化學(xué)公司于70年代初期最先開(kāi)發(fā)研制成功，并最早在美國(guó)通用汽車公司得到應(yīng)用。它在先進(jìn)的汽車生產(chǎn)國(guó)應(yīng)用已經(jīng)普及。其特點(diǎn)是固化速度快、粘接強(qiáng)度高。現(xiàn)美國(guó)Essex公司、日本Sunstar公司和德國(guó)Sika公司等均有生產(chǎn)。這類聚氨酯密封膠適用于多孔性表面，對(duì)諸如玻璃、金屬等非多孔性表面，需與底劑配合使用。最近，國(guó)外聚氨醋擋風(fēng)玻璃聚氨酯密封膠已出現(xiàn)了無(wú)底劑型新產(chǎn)品，擋風(fēng)玻璃膠已取消漆面底劑，使用中只需配備玻璃底劑，從而簡(jiǎn)化了操作工藝。

        在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)汽車制造業(yè)一直從國(guó)外進(jìn)口聚氨醋擋風(fēng)玻璃膠，直到“八五”期間，研制開(kāi)發(fā)這種膠才被列入國(guó)家重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目閉。為此，國(guó)內(nèi)相關(guān)單位極開(kāi)發(fā)研制，如合作研制的汽車擋風(fēng)玻璃膠立足國(guó)內(nèi)原料和設(shè)備條件，以聚醚多元醇和多異氰酸酩為原料，加人改性劑PB，采用特殊的合成工藝，得到的產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)外公司同類產(chǎn)品水平。原從歐洲引進(jìn)了該膠的生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)的AM-140單組分無(wú)溶劑聚氨醋擋風(fēng)玻璃膠，已經(jīng)迅速占領(lǐng)了中國(guó)的客車市場(chǎng)。采用國(guó)產(chǎn)原料和獨(dú)特的合成配方和工藝，其產(chǎn)品的物理力學(xué)性能和工藝性能達(dá)到德國(guó)大眾(TL-VW52280>標(biāo)準(zhǔn)。目前，3種系列產(chǎn)品已開(kāi)始在國(guó)內(nèi)多家汽車廠得到應(yīng)用。http://m.aolingyy.com/