單組分聚氨醋氯丁密封膠因其具有優(yōu)異的力學(xué)性能、耐磨性、耐低溫性、彈性及對(duì)基材有良好的粘接性等特點(diǎn)，現(xiàn)已被廣泛用于汽車擋風(fēng)玻璃的粘接及密封。目前主機(jī)廠非常重視生產(chǎn)節(jié)奏，售后維修市場對(duì)駛離時(shí)間也要求越來越高，這就需要單組分聚氨醋氯丁密封膠在低溫低濕的環(huán)境下依然有很快的表干時(shí)間及固化速度，但是目前國內(nèi)大部分產(chǎn)品仍達(dá)不到這一要求，因此這一產(chǎn)品依然被國外進(jìn)口產(chǎn)品所壟斷。

        單組分聚氨醋氯丁密封膠依靠濕氣固化，一般溫度越高，其反應(yīng)活性越大，故環(huán)境的濕度及溫度對(duì)交聯(lián)固化影響很大。在低溫低濕環(huán)境下要想達(dá)到表干時(shí)間及固化速度快，就必須保證氯丁密封膠在此環(huán)境下仍然有很大的反應(yīng)活性。近年來，也有文獻(xiàn)報(bào)道快速固化的研究。通過討論催化劑、脫水劑、增塑劑以及游離的異氰酸醋含量對(duì)氯丁密封膠表干時(shí)間的影響，得出催化劑的添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)在0.1%時(shí)，所制得氯丁密封膠的表干時(shí)間相對(duì)最佳，但其探討的是常溫表干時(shí)間。通過改變施工方式，通過AB雙組分的混合固化，消除了對(duì)環(huán)境水汽的影響，達(dá)到低濕快速固化的特點(diǎn)，但是此方案相對(duì)于單組分氯丁密封膠擠出性差，施工不方便。使用潛固化劑嗯哩烷化合物制備的單組分聚氨醋氯丁密封膠，通過改變氯丁密封膠的固化機(jī)理，利用嗯哩烷化合物先與水反應(yīng)生成活性基團(tuán)、再迅速與-NCO交聯(lián)，達(dá)到快速固化的目的，但此方法可能會(huì)影響氯丁密封膠的貯存期。http://m.aolingyy.com/