涂裝過程優(yōu)化針對濕打磨過程中殘留的打磨水進(jìn)入焊縫和折邊間隙，引發(fā)聚氨酯密封膠膠泡的問題，采用的優(yōu)化措施為:一是將濕砂紙進(jìn)行瀝干，降低表面含水量，盡可能減少殘留的打磨水分進(jìn)入焊縫和折邊等區(qū)域處;二是在工打磨過程中，特別是在靠近焊縫和折邊的區(qū)域作業(yè)時(shí)，要盡量選擇含水量較低的砂紙，以減少水分殘留的風(fēng)險(xiǎn)。

        針對聚氨酯密封膠膠泡、外觀質(zhì)量缺陷等問題，從設(shè)備方面提出的改進(jìn)措施為:改進(jìn)供膠設(shè)備，應(yīng)用更高效的機(jī)械化輸送系統(tǒng)。例如，在供膠設(shè)備方面，應(yīng)用涂膠機(jī)器人精確控制涂膠角度、速度、壓力、出膠量等各項(xiàng)參數(shù)，從而獲得良好的涂膠效果。在供膠系統(tǒng)方面，采用壓縮比為1:10的一次增加泵和壓縮比為1:50的二次增加泵，利用泵系統(tǒng)將20 MPa的膠壓輸送至涂膠機(jī)器人;在機(jī)械化輸送系統(tǒng)方面，應(yīng)用全自動(dòng)控制系統(tǒng)，并應(yīng)用VMT 3D測量系統(tǒng)檢測車身的停止位置偏差，確保膠層涂布的外觀穩(wěn)定性。

        針對聚氨酯聚氨酯密封膠瓢度控制不當(dāng)引發(fā)的聚氨酯密封膠膠泡、裂縫等質(zhì)量問題，應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的實(shí)際情況，合理調(diào)控施工工藝。例如，對于北方地區(qū)，需要考慮兩個(gè)不同的材料瓢度參數(shù)，保證能夠更好地適應(yīng)不同溫度條件。另外，在夏季和冬季，溫度過高或過低時(shí)，建議使用保溫車，使聚氨酯密封膠的溫度恒定，從而提升涂膠效果。

        針對鋁板粘接不良的問題，可以采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)方法或機(jī)械方法去除油污、雜質(zhì)、氧化層等，提升膠層與鋁板基體的粘接強(qiáng)度;根據(jù)聚氨酯密封膠的性能要求，精確控制溫度、濕度等固化條件，確保聚氨酯密封膠完全固化，提高整體粘接性能。http://m.aolingyy.com/